AMAK 80.1 E NEUGERÄT

Dachdeckerkran, Zimmermannskran, Neugerät
AMAK 80.1 E

Kurzfristig lieferbares Neugerät: Autokran Typ AMAK 80.1 E, aufgebaut auf LKW MAN TGL 8.190, EURO 6 e, 7,49 t zul. Gesamtgewicht, 190 PS inkl. Komfortpaket und sehr hoher Ausstattung! 36,5 m max. Hakenhöhe, 2.000 kg max. Tragkraft. Lackierung: Fahrerhaus und Kranunterbau anthrazitgrau RAL 7016, Kranmast signalblau RAL 5005 (Beispielbild). Hubarbeitsbühne vorhanden!

Technische Daten:

  • Aluminium Kran mit vollhydraulischem Antrieb, genial einfach, sparsam und robust. Leistungsstark und extrem zuverlässig durch sein neues Antriebskonzept!
  • TSR-Mastsystem aus hochfester Aluminium-Spezial-Legierung mit sehr niedrigem Eigengewicht. Verschweißt durch modernstes Rührreibschweißverfahren. Durch dieses Verfahren werden enorme Festigkeiten und Tragfähigkeiten erreicht.
  • Sehr niedrige Durchfahrtshöhe von nur ca. 3,55 m!! Hier müssen die meisten Krane schon umdrehen!
  • Stufenlos teleskopierbarer Grundausleger mit Gegenzugseilwinde, d.h. der Grundausleger kann in jedem möglichen Winkel, auch waagerecht, aus- und eingefahren werden, zusätzlich 5,0 m Klappspitze hydraulisch ausklappbar. Durch maximale Steilstellung des Kranauslegers können Lasten direkt am Fahrzeug aufgenommen werden, kein Mindestabstand nötig!
  • Neu: enorme Leistungssteigerung der Klappspitze! Die Klappspitze (2.000 kg) ist zweifach teleskopierbar. Die 1. Verlängerung ist per Funk stufenlos ausfahrbar auf 10,22 m (500 kg!!), die 2. Handverlängerung ist sehr einfach per Hand auf 12,89 m (250 kg!!) verlängerbar. Kein Kabelumstecken o.ä. erforderlich, Kabel sind in der Klappspitze verlegt und verlängern sich automatisch beim teleskopieren der Klappspitze.
  • Dadurch ist der AMAK 80.1 E bestens zur Verwendung als Hebebühne geeignet! Riesige seitliche Ausladungen und eine max. Arbeitshöhe von 36 Meter! Siehe Lastendiagramm Bühnenbetrieb!
  • 4.000 kg max. Nutzlast durch Abladefunktion, Ausfahrlänge 38,2 m, Hakenhöhe 36,5 m, siehe Lastendiagramm
  • Zugkraft der Seilwinde max. 2.000 kg
  • Alle Seilwinden mit Schlaffseilsicherung und Senkbremsventilen
  • Hubgeschwindigkeit des Lasthakens stufenlos regelbar von 0-60 m/min
  • Kranoberwagen hydraulisch angetrieben, endlos drehbar!
  • Alle Energieleitungen, wie Elektrokabel und Hydraulikschläuche sind im inneren des Auslegers wartungsfrei verlegt, keine Kabel- oder Schlauchtrommeln im Aussenbereich
  • Notablasspumpe, für alle Kranfunktionen incl. Abstützung
  • Kranbedienung durch serienmäßige moderne Sicherheits-SPS/CAN-Bus-Steuerung, einschließlich LKW-Motor-Start-Stop
  • Kranfunktionen haben automatische Sanftanfahr- und Bremsfunktion, dadurch ruckfreie und materialschonende Bedienung möglich
  • Serienmäßige Aufbauautomatik der Generation 2, für schnellen und sicheren Kranaufbau über die Funkfernsteuerung, incl. sehr großen Abstützungshub für Bodenfreiheit und Geländeausgleich!
  • Funkfernsteuerung mit großem LCD-Display und Memory-Funktion: Viele Anzeige- und Diagnosefunktionen zur Unterstützung des Kranführers.
  • Vierfache hydraulische H-Abstützungen aus Stahl, elektronisch überwacht
  • ASC-Steuerung = Aktive Standsicherheits-Kontrolle mit automatischer Drehbereichsbegrenzung, dynamische Reichweitenanpassung (DRA) nach jeweiliger Abstütz- und Aufbausituation
  • Antrieb der Hydraulik über Nebenantrieb des LKW = einfach, sparsam und sehr wartungsarm, (ca. 2,4 l/Stunde im Kranbetrieb!!) Zusatzmotor entfällt = keine unnötigen Wartungsarbeiten und Fehlerquellen, nur ein Kraftstofftank! Endlich problemloses Anspringen des Motors auch im Winter bei Frosttemperaturen! Nicht zu vergessen, in der kalten Jahreszeit immer ein warmes Fahrerhaus!
  • Durch genügend Leistungsreserven des LKW-Motors ist eine leistungsstarke Verstell-Hydraulikpumpe (selbstregelnd) verbaut. Diese ist energiesparend, es wird nur die Ölmenge geliefert, die gerade benötigt wird. Dadurch können mehrere Kranfunktionen auf einmal, ohne Geschwindigkeitsverlust und gegenseitiger Beeinflussung jeder einzelnen Funktion, betätigt werden. Das kann kein Kran mit separatem Antriebsmotor!
  • Dosenlibelle zum Ausrichten des Fahrzeuges
  • Optionale Hubarbeitsbühne für zwei Personen, max. Traglast 200 kg, jetzt 36 Meter Arbeitshöhe, vollhydraulisch automatisch ausgleichend und drehbar, einfach und schnell werkzeuglos anzubauen. Zum Betrieb ist kein Stromgenerator notwendig, da Strom vom LKW-Motor geliefert wird. Zusätzlich ist eine 230 V / 2KW Steckdose im Korb eingebaut.
  • Am LKW-Rahmen hinter einer verschließbaren Tür ist eine 230 V-Steckdose incl. FI-Schutzschalter montiert. Externer Strom wird direkt bis zur Steckdose in der Hubarbeitsbühne duchgeleitet!
  • Sondervollverkleidung aus Aluminiumblech und Edelstahl mit abschließbaren Staufächern, zahlreiche Abdeckungen an wichtigen Stellen
  • Separater Halter für vier Abstützplatten garantiert deren schnellen, leichten Zugriff und sicheres mitführen
  • LKW-Fahrgestell bis 7,49 t zul. Gesamtgewicht, Führerschein-Klasse 3 (C1)
  • Selbstfahrende Arbeitsmaschine, dadurch KFZ-Steuer befreit, kompl. mit TÜV und Kranabnahme
  • Lackierung Fahrerhaus und Kranunterbau anthrazitgrau RAL 7016, Kranmast signalblau RAL 5005.
  • Ausladung und Tragkräfte entsprechend Lastendiagramm
  • Autokran montiert auf: MAN 8-190 TGL 190 PS, neues Modell, EURO 6 E, 7,49 t zul. Gesamtmasse, MAN-Radio Mediasystem Advanced 7 Zoll mit Rückfahrkamera, Klimaanlage manuell, Fensterheber elektrisch, 2 Arbeitsscheinwerfer am Fahrerhausdach, 1 Fenster getönt Fahrerhausrückwand, Batteriehauptschalter, 2 LED-  Rundumleuchten gelb auf Fahrerhausdach, Tempomat, Alufelgen poliert, LED-Tagfahrlicht, Multifunktionslenkrad, Fahrerkomfortsitz, Lackierung Fahrerhaus anthrazitgrau RAL 7016.

 

Weiteres Kranzubehör auf Anfrage.

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